Arrastradores eléctricos para aeropuertos.

Preguntas más frecuentes - FAQs

¿Los arrastradores eléctricos requieren licencia para operar en un entorno aeroportuario?

No, los arrastradores eléctricos no requieren licencia para su operación. La operación sin necesidad de licencia convierte a los arrastradores eléctricos en una opción muy atractiva para los aeropuertos que buscan agilizar el movimiento de cargas y mejorar la seguridad.

Se requiere una formación mínima para operar un arrastrador eléctrico de forma segura, y ofrecemos paquetes de formación adaptados a cada necesidad.

 

¿Cómo se alimentan los arrastradores eléctricos?

Los arrastradores eléctricos funcionan con batería. Con opciones de baterías intercambiables o de litio disponibles, los arrastradores eléctricos pueden ofrecer una operación 24/7 para mantener tus procesos en marcha.

Al ofrecer cero emisiones en el punto de uso, los arrastradores eléctricos son idóneos para su uso en interiores.

¿Cómo se conectan los arrastradores eléctricos?   

Disponemos de una amplia gama de opciones de acople en toda la gama que maximizan el rendimiento, la seguridad y la protección. También pueden diseñarse soluciones de conexión a medida para aplicaciones específicas.

¿Qué tipos de cargas pueden mover los arrastradores eléctricos en un aeropuerto?

Los arrastradores eléctricos se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones aeroportuarias. Las más habituales incluyen:

• Remolques de equipaje y plataformas de carga
• Unidades de alimentación de tierra (GPU)
• Carros de catering, carros de residuos y de agua
• Carros con jaula para entregas en tiendas de la terminal
• Equipos de apoyo en tierra (GSE) en talleres de mantenimiento

Los arrastradores eléctricos MasterMover también se utilizan para reposicionar equipos de mantenimiento pesados, vehículos remolcados y otras infraestructuras aeroportuarias en entornos de talleres y hangares con espacio limitado y riesgo de manipulación manual.

 

¿Pueden utilizarse los arrastradores eléctricos tanto dentro de la terminal como en entornos de zona de pista o taller?

 Sí. Los arrastradores eléctricos MasterMover están diseñados para operar eficazmente en todas las zonas aeroportuarias — desde las zonas de paso de las terminales y las áreas trastienda del comercio minorista, hasta los puestos de pista, los talleres de GSE y las instalaciones de mantenimiento. Cada modelo está adaptado a entornos diferentes; la gama AllTerrain está diseñada para afrontar condiciones exteriores exigentes y superficies variadas, mientras que los modelos compactos como el SmartMover son ideales para maniobrar en las concurridas zonas de las terminales. Nuestro equipo puede asesorarte sobre la solución más adecuada para tu entorno y necesidades operativas específicas. 

¿Cuántos operarios se necesitan para mover un remolque de equipaje pesado con un arrastrador eléctrico?

Uno. Mover remolques de equipaje pesados y equipos de tierra similares de forma manual puede requerir a más de tres personas, lo que conlleva un riesgo serio de lesiones y aparta al personal cualificado de su trabajo productivo. Un arrastrador eléctrico MasterMover permite que un solo operario mueva las mismas cargas de forma segura, eliminando por completo la necesidad de fuerza manual. Recientemente ayudamos a Manchester Airport Group a convertir un proceso de movimiento de remolques que requería 3 personas en una tarea de un solo operario, aumentando su productividad en un 200 %.

¿Pueden configurarse los arrastradores eléctricos para trabajar con enganches específicos de equipos aeroportuarios?

Sí. MasterMover ofrece servicios internos de ingeniería a medida, incluyendo el diseño y la fabricación de soluciones de conexión y enganche personalizadas.