Konserwacja, naprawy i przeglądy (MRO)

Odpowiedzi, których szukasz

Do czego wykorzystywane są holowniki elektryczne w branży usług MRO dla lotnictwa?

Holowniki elektryczne są używane przez globalnych dostawców MRO w celu poprawy wydajności i bezpieczeństwa podczas przemieszczania ładunków, takich jak: 

• Silniki lotnicze i stojaki na silniki lotnicze 
• Platformy oraz stanowiska serwisowe i naprawcze 
• Systemy lądowania i sprzęt wsparcia naziemnego (GSE) 
• Podnośniki hydrauliczne 
• Oprzyrządowanie kadłuba i silnika

Jak zasilane są holowniki elektryczne?

Holowniki elektryczne są zasilane akumulatorowo, dostępne są wymienne akumulatory lub opcjonalne akumulatory litowe, dzięki czemu holowniki elektryczne mogą działać 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby zapewnić ciągłość procesów. Zapewniające zerową emisję od pierwszego uruchomienia, holowniki elektryczne idealnie nadają się do pracy wewnątrz budynków, zastępując urządzenia napędzane silnikami spalinowymi (ICE), takie jak wózki widłowe czy ciągniki holownicze. 

Czy można ich używać na zewnątrz?

Tak, holowniki elektryczne MasterMover mogą być używane na zewnątrz. Nasze zbudowane z myślą o trwałości holowniki elektryczne zapewniają stałą przyczepność i wydajność na nierównych powierzchniach i trudnych podłożach.  

Muszę przemieszczać silniki lotnicze, czy holowniki elektryczne można podłączyć do dyszla na stanowisku?

Tak, nasze holowniki elektryczne współpracują z systemami dyszlowymi. Nasza gama MasterTow została specjalnie zaprojektowana do pracy w takiej konfiguracji, aby zapewnić proste i bezpieczne przemieszczanie silników lotniczych. 

W jaki sposób podłącza się holowniki elektryczne?  

Dla całej gamy dostępne są różne opcje złączy, które maksymalizują wydajność, bezpieczeństwo i ochronę. Do nietypowych zastosowań można również zaprojektować niestandardowe rozwiązania złączy.   

Czy możliwa jest praca na pochyłości? 

Tak, nasze holowniki elektryczne mogą bezpiecznie pracować na pochyłościach. W przypadku holowników elektrycznych należy pamiętać, że każdy stopień nachylenia zmniejsza maksymalne obciążenie maszyny – tak samo jak pchanie samochodu po równej nawierzchni wymaga mniejszej siły niż na pochyłości. 

Dlatego jeśli waga ładunku jest już bliska maksymalnemu obciążeniu maszyny, do przemieszczania ładunku na pochyłości może być potrzebna maszyna o większej mocy. Przeprowadzamy pełną ocenę zastosowań, aby upewnić się, że każda maszyna jest dopasowana do potrzeb klienta.