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Des tracteurs pousseurs accompagnants déplacent des composants dans un atelier de peinture pour voitures de luxe

electric tug moving components in automotive manufacturing

MasterMover, leader mondial dans la conception et la fabrication de tracteurs pousseurs électriques, a fourni sa solution SmartMover à un grand fabricant de voitures de luxe, qui l'utilisera dans son atelier de peinture.

L'application

Le fabricant a découvert le SmartMover par l'intermédiaire d'une société de logistique tierce, qui achemine des composants automobiles pré-assemblés, notamment des sections métalliques de carrosserie pouvant peser jusqu'à une tonne, depuis l'Allemagne jusqu'à son usine au Royaume-Uni, où ils sont stockés jusqu'à ce qu'ils fassent l'objet d'une production.

Cette entreprise utilisait le SmartMover à cette fin. L'atelier de peinture, ayant identifié un besoin similaire de manœuvrer des pièces en toute sécurité dans l'atelier, a constaté la robustesse et la flexibilité de la technologie et a demandé à MasterMover de lui faire une démonstration. Celle-ci s'est avérée concluante et le fabricant a acheté deux SmartMover.

Des machines de manutention petites et légères : Le tracteur pousseur SmartMover

"Nous constatons que les constructeurs automobiles de tout le pays sont de plus en plus désireux d'intégrer la technologie performante et efficace qu'offre le SmartMover dans une usine d'assemblage, où de lourdes charges doivent être déplacées de manière contrôlée et dans des conditions optimales", explique Andy Owen, directeur général de MasterMover.

MasterMover compte déjà de nombreux clients dans l'industrie automobile dans le monde entier.

Une multitude de dispositifs de sécurité

Andy explique que la demande de SmartMover dans l'industrie automobile a été motivée par la compacité de la machine à double motorisation, qui ne pèse que 90 kg et qui crée une solution extrêmement efficace pouvant être facilement manœuvrée dans les espaces restreints et sur les surfaces de sol non homogènes.

En outre, les commandes de vitesse, le freinage automatique et le système d'attelage du SmartMover, actionnés par le pouce, améliorent les niveaux de sécurité pour les opérateurs et permettent un meilleur contrôle dans les zones en pente.

Andy poursuit : "Le SmartMover fonctionne à deux vitesses, dispose d'une fonction d'arrêt automatique si les commandes sont libérées, et a été conçu pour être facilement entretenu et maintenu. Ces éléments renforcent encore le caractère opérationnel et l'adéquation de l'équipement à l'environnement de l'usine".

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