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Les chariots à opérateur à pied facilitent le déplacement des pièces dans l’atelier de peinture de voitures de luxe

Les chariots à opérateur à pied facilitent le déplacement des pièces dans l’atelier de peinture de voitures de luxe

MasterMover, leader mondial de la conception et de la fabrication de chariots électriques à opérateur à pied, a fourni sa solution SmartMover à un grand constructeur de voitures de luxe, qui l’utilise dans son atelier de peinture.

Le constructeur a découvert le SmartMover par l’intermédiaire d’une société logistique qui importe des pièces automobiles préassemblées, y compris des parties métalliques de carrosserie de grande taille pesant jusqu’à une tonne, d’Allemagne dans son usine britannique, où elles sont entreposées avant d’être utilisées dans le procédé de fabrication.

Cette société utilise le SmartMover pour déplacer ces pièces.

Après avoir identifié un besoin semblable de manœuvrer les pièces automobiles en toute sécurité dans l’atelier de fabrication, l’atelier de peinture a reconnu la robustesse et la flexibilité de la technologie et a demandé à MasterMover de lui en faire la démonstration.

Convaincu par cette démonstration, le constructeur a acheté deux SmartMovers.

« Nous observons, dans l’ensemble du pays, que les constructeurs automobiles sont de plus en plus intéressés par l’intégration de la technologie efficace du SmartMover dans une usine d’assemblage, où de lourdes charges doivent être déplacées de manière contrôlée, en respectant les conditions Lean » explique Andy Owen, directeur général de MasterMover.

MasterMover possède déjà une vaste base de clientèle dans le secteur automobile au Royaume-Uni comme à l’étranger.

Il ajoute que la demande pour les SmartMovers dans le secteur de l’automobile est le résultat de l’unité bimoteur compacte de la machine, qui ne pèse que 90 kg et qui contribue à offrir une solution extrêmement efficace, facilement manœuvrable dans les espaces restreints et sur les surfaces irrégulières.

En outre, les commandes de vitesse actionnées par le pouce, le frein de stationnement électromagnétique et le système de couple inversé du SmartMover améliorent la sécurité des opérateurs et offrent un meilleur contrôle sur les surfaces en pente.

Il continue : « Le SmartMover fonctionne à deux vitesses, est doté d’une fonction d’arrêt automatique au cas où la machine détecterait une absence d’opérateur et a été conçu pour être facilement révisé et entretenu. Des éléments qui en font vraiment un équipement exceptionnel, idéal pour l’environnement industriel. »

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