Que signifie "sans chariot élévateur à fourches" ?
Le terme "sans chariot élévateur à fourches" est utilisé pour décrire les sites de production qui n'utilisent plus de chariots élévateurs ou de transpalettes dans leurs processus.
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les fabricants retirent les chariots élévateurs de leurs zones de production, mais la principale raison pour la plupart des responsables HSE est simple : la sécurité.
Les chariots élévateurs sont des équipements de grande taille, puissants et fonctionnels, conçus pour soulever des charges. Ils doivent être conduits par des opérateurs formés et agréés, mais l'utilisation de chariots élévateurs dans des ateliers très fréquentés et encombrés présente un risque important pour la sécurité. La visibilité est souvent difficile lors du déplacement des charges. Ajoutons à cela dans les zones de travail bruyantes et peuplées, même un avertisseur sonore ou un détecteur de mouvement ne suffiront pas à éliminer le risque de collision.
Bien que les fabricants de chariots élévateurs à fourches continuent sans aucun doute à ajouter des systèmes et des dispositifs de sécurité à leurs engins, les chariots élévateurs posent toujours un réel problème de sécurité pour de nombreux fabricants.
Le risque de collision entre les chariots élévateurs à fourches et les piétons dans les zones très fréquentées est un sérieux problème dans l'industrie manufacturière, auquel de nombreuses entreprises s'attaquent en retirant simplement les chariots élévateurs de leurs ateliers ou en créant des zones sans chariots élévateurs à frouches. Selon McCue, 36 % des décès liés aux chariots élévateurs à fourches concernent des piétons, ce qui montre l'ampleur du risque auquel de nombreux fabricants s'attaquent en créant des zones sans chariots élévateurs à frouches (McCue, 2021).
Statistiques sur les incidents liés aux chariots élévateurs
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1 décès sur 6 en milieu de travail implique un chariot élévateur
Source: Damotech, 2020 -
85 décès sont causés par des accidents de chariot élévateur chaque année
Source: Damotech, 2020
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En moyenne, 95 personnes sont gravement blessées dans des accidents de chariots élévateurs chaque jour et une personne est tuée dans un accident de chariot élévateur tous les quatre jours aux États-Unis.
Source: McCue, 2021
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34 900 blessures graves résultent d’accidents de chariot élévateur annuellement.
Source: Damotech, 2020
Le coût d'une mauvaise utilisation des chariots élévateurs - Tracter avec un chariot élévateur, une erreur à ne pas commettre !
Comme son nom l'indique, un chariot élévateur à fourche est conçu pour soulever, et non pour tracter. Cependant, comme de nombreux outils et équipements industriels pratiques, le chariot élévateur à fourche a tendance à être mal utilisé ou à voir ses capacités mises à l'épreuve.
"Mais la plupart des chariots élévateurs sont équipés d'un anneau de remorquage à l'arrière".
La confusion règne à ce niveau, et les gens essaient de réduire les coûts. L'anneau de remorquage d'un chariot élévateur N'EST PAS destiné à tracter une remorque ou un train de chariots.
Il s'agit de récupérer le chariot élévateur en cas de panne.
La plupart des fabricants et des fournisseurs de chariots élévateurs déconseillent d'utiliser les chariots élévateurs comme unité de remorquage, car ils ne sont pas conçus pour cela. Plusieurs raisons l'expliquent, mais la principale est que cela crée un risque élevé de basculement. C'est notamment le cas des modèles à roues motrices à l'arrière, où les systèmes de freinage des roues avant peuvent rendre les engins instables lors de la traction.
Vous avez probablement entendu des histoires tragiques sur le basculement de chariots élévateurs, dont les conséquences peuvent être fatales.
Il existe sur le marché plusieurs équipements de manutention, tels que des tracteurs pousseurs et les tracteurs à conducteur porté, qui sont spécialement conçus pour cette application, ce qui est une autre raison pour laquelle de nombreux fabricants optent pour des opérations sans fourches.
Pas de chariot élévateur à fourche... et maintenant ?
En supprimant les chariots élévateurs à fourche de l'atelier, de nombreux fabricants adoptent des systèmes axés sur l'évolutivité et la mobilité. Cela va des simples systèmes de chariots aux chariots entièrement automatisés et aux véhicules à guidage automatique. Il existe sur le marché une multitude de solutions disponibles pour les fabricants de toutes formes et de toutes tailles, et bien sûr de budgets différents.
Ne remplacez pas un risque par un autre...
Le concept du "sans chariot élévateur à fourches" présente de nombreux avantages, mais il est essentiel de prendre en compte les facteurs opérationnels avant de franchir le pas.
Par exemple, le retrait des chariots élévateurs de l'atelier et l'introduction de chariots roulants apporteront de la flexibilité - mais le fait de demander au personnel de pousser ou de manœuvrer manuellement ces chariots annule tous les avantages potentiels de l'absence de fourches. Cela revient en fin de compte à remplacer un risque par un autre. C'est pourquoi il est important de procéder à une évaluation complète de vos processus et de vos systèmes existants, et de mettre en évidence les besoins éventuels en nouveaux équipements.
Pour de nombreux fabricants, lors de la mise en place de zones sans chariots élévateurs à fourches, les chariots sont attelés à des systèmes de manutention appropriés, tels que des tracteurs pousseurs électriques De cette manière, vous bénéficiez de l'amélioration de la sécurité de l'atelier grâce à la réduction du trafic des chariots élévateurs, tout en introduisant une solution appropriée pour déplacer vos nouveaux systèmes en toute sécurité.