Trattori elettrici aeroportuali

FAQ: Le tue domande, le nostre risposte

I trattori elettrici richiedono una licenza per essere utilizzati in ambiente aeroportuale?

No, i trattori elettrici non richiedono una licenza per essere utilizzati. L’utilizzo senza licenza rende i trattori elettrici una soluzione ideale per gli aeroporti che desiderano ottimizzare la movimentazione dei carichi e migliorare la sicurezza. È necessaria una formazione minima per utilizzare un trattore elettrico in sicurezza e offriamo pacchetti formativi adatti a ogni esigenza.

Come vengono alimentati i trattori elettrici?

I trattori elettrici sono alimentati a batteria. Grazie a batterie intercambiabili o opzioni al litio disponibili, possono garantire operatività 24 ore su 24, 7 giorni su 7, mantenendo i processi sempre in movimento. Inoltre, non producono emissioni nel punto di utilizzo, risultando ideali anche per ambienti interni. 

Come si collegano i trattori elettrici?

L’intera gamma offre diverse opzioni di aggancio progettate per massimizzare prestazioni, sicurezza e affidabilità. È inoltre possibile sviluppare soluzioni di aggancio personalizzate per applicazioni specifiche. 

Quali tipi di carichi possono movimentare i trattori elettrici in aeroporto?

I trattori elettrici vengono utilizzati in numerose applicazioni aeroportuali. Tra le più comuni:

• Rimorchi e carrelli portabagagli
• Ground Power Units (GPU)
• Carrelli catering, rifiuti e acqua
• Roll cage per consegne retail nei terminal
• Ground Support Equipment (GSE) nelle officine di manutenzione

I trattori elettrici MasterMover vengono inoltre impiegati per riposizionare attrezzature pesanti di manutenzione, veicoli trainati e altre infrastrutture aeroportuali in officine e hangar con spazi limitati, dove la movimentazione manuale rappresenta un rischio.

I trattori elettrici possono essere utilizzati sia all’interno del terminal che nelle aree airside o nelle officine?

 Sì. I trattori elettrici MasterMover sono progettati per operare efficacemente in tutte le aree aeroportuali: dai terminal e dalle aree logistiche retail, fino ai piazzali airside, alle officine GSE e ai centri di manutenzione. Modelli diversi sono adatti ad ambienti differenti: la gamma AllTerrain è progettata per affrontare condizioni esterne difficili e superfici variabili, mentre modelli compatti come SmartMover sono ideali per muoversi negli spazi affollati dei terminal. Il nostro team può consigliare la soluzione più adatta in base all’ambiente operativo e alle esigenze specifiche. 

Quanti operatori sono necessari per movimentare un rimorchio portabagagli pesante con un trattore elettrico?

Uno solo. La movimentazione manuale di rimorchi portabagagli e attrezzature simili può richiedere anche più di tre persone, aumentando il rischio di infortuni e sottraendo personale qualificato ad attività produttive. Un trattore elettrico MasterMover consente a un singolo operatore di movimentare gli stessi carichi in sicurezza, eliminando completamente la necessità di forza manuale. Recentemente abbiamo aiutato Manchester Airport Group a trasformare un processo che richiedeva 3 operatori in un’attività gestita da una sola persona, aumentando la produttività del 200%.

 

I trattori elettrici possono essere configurati per funzionare con specifici sistemi di aggancio aeroportuali?

Sì. MasterMover offre servizi di progettazione personalizzata interni, inclusa la progettazione e produzione di sistemi di aggancio e traino su misura.