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Comment le tracteur pousseur de MasterMover peut accompagner la SNCF dans la maintenance ferroviaire ?

Comment le tracteur pousseur de MasterMover peut accompagner la SNCF dans la maintenance ferroviaire ?

« Cela fait des années que nous cherchons une solution comme la vôtre, sans savoir que votre société existait » Telle était la remarque que nous avions eu lors d’une démonstration d’une de nos machines chez la SNCF.

Tous les jours, 5 millions de personnes empruntent un train pour se rendre au travail, pour aller en vacances, pour visiter des proches, et pour plusieurs autres raisons. La SNCF est toujours au rendez-vous pour garantir la ponctualité des trains, ainsi que le confort et la sécurité des voyageurs.

Un grand travail est assuré derrière par plus de 250 000 employés pour gérer le flux des voyageurs, assurer la disponibilité des trains et des chauffeurs, gérer les incidents techniques et tout un tas de d’actions mises en place tous les jours pour assurer le bon déroulement de l’activité ferroviaire.

Parmi ces actions mises en place tous les jours, nous retrouvons la maintenance ferroviaire, qui a pour objet de répondre aux différents aspects de l’activité afin de garantir la continuité de cette dernière en toute sécurité.

En effet, cette maintenance avec ses différents volets exige la mobilisation de plusieurs intervenants et l’utilisation de plusieurs matériels industriels, que ce soit pour la réparation d’un train, la modernisation d’une station, la régénération d’un équipement ferroviaire etc.

Par ailleurs, durant cette maintenance, plusieurs enjeux s’invitent ; comme la charge de travail liée aux nouveaux projets qui viennent enrichir tous les ans l’offre ferroviaire dans le pays, nécessitant de mettre en place de nouvelles installations et nouvelles constructions de bâtiments, pendant que la maintenance continue.

Il s’agirait également, de passer l’audit ANS (audit national de sécurité) qui consiste à démontrer la maitrise opérationnelle sur le terrain, et la maitrise managériale de toutes les composantes de sécurité.

MasterMover vient donc accompagner la SNCF dans la maintenance ferroviaire grâce à sa solution de tracteurs pousseurs électriques :

Déplacer des charges lourdes fait partie intégrante de la maintenance ferroviaire, et MasterMover propose la solution la plus optimale en termes d’efficacité, de praticité, de coût, et de sécurité. En effet, les tracteurs pousseurs électriques de MasterMover déplacent des charges lourdes de 500 kg, jusqu’à 360 000 kg sur roues ou sur rails. Par ailleurs, grâce à sa gamme très large en machines, MasterMover répond aux besoins spécifiques de ses clients en fonction de la charge à déplacer. Ainsi, pour les besoins les plus particuliers, MasterMover propose une évaluation de la charge pour ensuite créer une solution sur mesure adaptée spécialement pour le client.

MasterMover intervient donc chez la SNCF pour déplacer plusieurs types de charges comme les bogies, les essieux, les rames, les passerelles, les wagons, et bien plus et ce, sans contraintes. Contrairement à l’utilisation d’un pont élévateur par exemple où il faut attendre que la manœuvre soit terminée pour pouvoir ensuite circuler, déplacer une charge avec un tracteur pousseur permet de maintenir l’activité sans interruption. En effet, le tracteur pousseur est doté de plusieurs dispositifs de sécurité permettant ainsi de maintenir l’activité en marche.

Voici quelques exemples d’utilisation des tracteurs pousseurs de MasterMover chez la SNCF :

  • MP400 pour déplacer des bogies
  • ATT400+ pour déplacer des passerelles de maintenance
  • ATP400 pour déplacer des wagons et des bogies
  • AT1000 TOW et AT1200 TOW pour déplacer des rames entières de trains
  • SM100+ et SM200+ pour déplacer des chariots d’outillage

… Et bien plus

Aujourd’hui MasterMover a même été consulté sur des projets novateurs pour moderniser la maintenance de la SNCF, grâce à notre PS3000+. En effet, ce dernier permet à deux machines et plus d’être utilisées simultanément avec une radiocommande grâce au système Multi-Link. Ces machines connectées pourront ensuite déplacer une rame entière de train facilement, sans installation faite au préalable et avec une sécurité accrue.

 

Quels sont les avantages d’un tracteur pousseur ?

Adopter un tracteur pousseur pour la maintenance ferroviaire présente plusieurs avantages.

En voici quelques-uns :

  • Sécurité : Les tracteurs pousseurs de MasterMover sont dotés de plusieurs dispositifs de sécurité comme un attelage hydraulique, un sélecteur de vitesse, un avertisseur sonore, un bouton d’arrêt d’urgence, et bien plus, garantissant ainsi un déplacement de charges lourdes sans le moindre risque.
  • Performance : En plus d’être très sûrs, les tracteurs pousseurs de MasterMover sont très performants, avec une capacité de déplacer des charges de 500 kg jusqu’à 360 tonnes sans le moindre effort. Ainsi grâce à son système de batteries interchangeables, les machines sont utilisables 24h/24 et 7j/7.
  • Optimisation de l’espace : Même avec une capacité énorme de traction, nos machines restent tout de même très compactes et n’occupent pas un grand espace. Contrairement à un système de pont roulant ou de convoyeur au sol, nos tracteurs pousseurs peuvent être utilisés sans le moindre souci dans des espaces encombrés, étant donné qu’ils sont très flexibles dans leurs manœuvres.
  • Réduction des coûts : Nos machines ne nécessitent aucune infrastructure pour être utilisées, elles sont polyvalentes et s’adaptent à toutes les circonstances. Elles peuvent être utilisées sur roues et sur rails, sur des pentes, sur des terrains difficiles, à l’intérieur, et à l’extérieur quelque soir les conditions météorologiques. Ajoutant à cela, les opérateurs n’ont pas besoin d’obtenir un permis de type CACES pour manipuler les machines, ces dernières peuvent être utilisées par toute personne, du moment où elle porte ses EPI.
  • Gain de temps : L’utilisation d’un tracteur pousseur électrique permet un gain de temps assez conséquent du fait que toute personne peut utiliser la machine sans devoir attendre la disponibilité d’une personne certifiée. Ajoutant à cela, l’activité ne se met jamais en suspens lorsque la machine est en marche, au contraire, cette dernière est conçue pour être utilisée dans des endroits avec beaucoup d’activité et de passage.

Etant donné que la maintenance ferroviaire est une activité qui dure dans le temps et qui nécessite la mobilisation de plusieurs personnes pour être réalisée, le tracteur pousseur de MasterMover peut être un véritable allié qui permettra aux opérateurs d’améliorer leur productivité tout en garantissant leur sécurité. Par ailleurs, chez MasterMover, nous sommes conscients que la maintenance ferroviaire est en plein développement, c’est pourquoi nous nous mobilisons pour accompagner la SNCF dans ce développement avec des solutions plus techniques et modernes.

Nos solutions vous intéressent-elles ? N’hésitez pas à nous contacter :
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publié le : 04-08-2022