200% 生產力提升——曼徹斯特機場集團案例
為解決搬運沉重行李拖車通過維修車間時所面臨的受傷疑慮,Manchester Airport Group 的 Motor Transport 團隊需要一套簡單耐用的物料搬運解決方案。
人力需求減少 66.7%
生產力提升 200%
工時損失事故(LTI)減少 100%
面臨的挑戰
Manchester Airport Group 的 Motor Transport 團隊肩負維持英國最繁忙機場之一順暢運作的重任。從地面電源裝置到行李拖車,團隊負責機場內所有車輛的日常及緊急維修工作,全天候運作,確保營運安全準時。
然而,儘管所維護的設備複雜多樣,將設備送入維修車間的流程卻完全仰賴人力。包括沉重行李拖車在內的拖曳及牽引設備,皆須以純人力方式從場地推入維修車間。Motor Transport 部門主管 Kevin Hainey 表示,團隊「一直在尋找能夠免除人工搬運環節的方案,尤其是搬運較重的拖車時」。
搬運單一拖車進入維修車間,至少需要三名人員合力推動。對於一支忙碌的維修團隊而言,這不僅佔用了原本應投入專業技術工作的人力資源,浪費時間,更重要的是,每次搬運拖車都讓員工暴露於肌肉骨骼受傷的風險之中。
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解決方案
我們的物料搬運專家實地走訪了 Motor Transport 維修車間。這類場地並非千篇一律;場地佈局、地面狀況、車間之間的迴轉半徑、負載重量及牽引裝置配置皆各有不同,皆會影響解決方案的實際成效。唯有充分了解現場實際運作情況,才能規劃出真正可靠適用的方案。
在評估現場需求後,我們的團隊建議採用 TOW300——一款體積輕巧、操控靈活的電動牽引機,專為在狹窄空間內搬運沉重笨重的貨物而設計。我們提供試用機器,讓 Motor Transport 團隊在正式採購前,能夠親自體驗機器的實際操作。牽引裝置亦針對現場使用的拖車進行了客製化設計及配置。
Manchester Airport Group 的反應立竿見影。從 TOW300 抵達現場的那一刻起,便明顯可見這台機器已贏得了團隊的青睞。
這台機器體積輕巧卻操控靈活,足以應付拖車的重量。就安全性而言,MasterMover 正好實現了我們搬運較大型拖車時的目標;它完全免除了人工搬運的環節,因此降低了肌肉骨骼受傷的風險。
Kevin HaineyMotor Transport 部門主管,MAG
TOW300 兼具輕巧體積與強勁牽引動力,證明是完全合適的選擇。它不僅能夠應付較重拖車的重量,更能輕鬆穿梭於維修車間環境中,且僅需一名操作人員即可完成所有工作。

成效
零拉傷、零背部受傷、零肌肉骨骼疾患(MSD)
此專案的首要目標,始終是免除搬運沉重拖車時的人工搬運風險,並降低因重複性拉傷及不良姿勢所導致的事故風險。TOW300 完全達成了這項目標——徹底免除人工推動的需求,同時消除了肌肉骨骼受傷的風險。
自導入此機器以來,團隊未曾發生任何事故,工時損失事故(LTI)減少 100%。「從管理者的角度來看,這對我而言就是成功——因為我可以安心入睡,不必擔心隔天上班會看到有人受傷,」車間經理 Warren Woodruff 表示。
MasterMover 讓生產力提升三倍
過去需要三名技術人員完成的工作,現在僅需一人一機即可完成。這代表生產力提升了 200%,也徹底改變了團隊的工作方式。技術人員得以擺脫搬運作業,專注於維修工作本身,車間產能因此提升,團隊亦能在毫無受傷風險的情況下,以更精簡的人力運作。
這是一套出色的設備,為我們維修車間的團隊工作方式帶來了實質改變。非常出色。
Stephen Johnston資產管理總監,MAG

或許最能證明解決方案成效的,莫過於其他團隊也開始要求引進同款設備。TOW300 最初部署於製造車間,消息迅速傳開至其他部門;在親自試用 Motor Transport 團隊的電動牽引機後,主維修車間目前正考慮採購自己的機器。
經過數月的實際運作,團隊給出的結論是:MasterMover 已證明了自身的價值。
經過數月的 MasterMover 實際操作經驗,這是一個成功案例。MasterMover 已證明了自己的價值。
Kevin HaineyMotor Transport 部門主管,MAG
對 Manchester Airport Group 的 Motor Transport 團隊而言,改用電動牽引機進行地面搬運,看似只是解決了一項營運上的難題,實則為安全性與生產力帶來了重大轉變。深入了解我們的電動牽引機如何協助其他機場及航太維修(MRO)企業克服營運瓶頸。
