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Unidade Petroquímica Recebe 43 Mastermovers

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A MasterMover foi procurada pela Fluor, uma empresa líder em engenharia e construção, para projetar e construir uma solução personalizada, capaz de movimentar com segurança cargas delicadas e perigosas no seu campo petrolífero de Tengiz, no Cazaquistão.

O Problema

Na indústria energética, existe a necessidade de soluções de transporte de carga capazes de operar em áreas compactas, movimentar-se em curvas apertadas, em pisos e alturas desafiadoras, tudo isso com a garantia de segurança e ganhos de eficiência de excelência.

A MasterMover foi procurada pela Fluor, uma empresa líder em engenharia e construção, para projetar e construir uma solução personalizada, capaz de movimentar com segurança cargas delicadas e perigosas no seu campo petrolífero de Tengiz, no Cazaquistão.

O novo maquinário completamente em aço inoxidável precisaria ser tratado especialmente para estar em conformidade com sa normas ATEX Zona 1 e EAC, bem como ser adequado para uso em áreas com risco de explosão.

O Processo

A Fluor convidou diferentes empresas de tratamento de materiais para participar do processo de licitação, investigando detalhadamente métodos alternativos de transporte de cargas, incluindo guindastes suspensos, guinchos e pranchas motorizadas.

Todas as opções foram rejeitadas com base em questionamentos de segurança e eficiência, com uma especificação chave de que a solução deveria ser capaz de movimentar uma carga de cinco toneladas em piso de grade e em áreas de curvas fechadas, usando os carrinhos especificados pelo cliente.

Um reboque elétrico modificado era a única resposta ao desafio: adaptado inteligentemente para atender às exigências rigorosas de um ambiente operacional único e peculiar. Além disso, o cliente precisava ter a confiança de trabalhar com uma empresa com capacidade de gerenciamento do projeto de engenharia e design para entregar um pedido totalmente customizado dessa magnitude.

O resultado geral do projeto estava limitado por um pacote de documentação rigorosa, a necessidade de aderir a padrões internacionais altamente estritos e um cronograma desafiador.

O Plano

Liderados por um gerente de projetos e um engenheiro de projeto mecânico, foi realizado um estudo de engenharia aprofundado para coletar dados de aplicação detalhados. Isso levou em consideração várias especificações de giro, profundidade e torque.

A equipe de Projetos Especiais da MasterMover desenvolveu então um protótipo. Trabalhando em parceria com a Pyroban, fornecedor especializado de conversões ATEX, chegou-se ao protótipo baseado na tarefa de transporte de carga mais desafiadora já enfrentada pela equipe. A solução deveria também garantir que as novas máquinas seriam capazes de trabalhar em ambiente potencialmente explosivo.

A conversão ATEX é um processo complexo e demorado, que exige que cada componente elétrico dentro do corpo da máquina seja dissecado e reprojetado separadamente, antes de ser colocado de volta durante a montagem.
O protótipo, uma modificação do modelo MasterMover AT TOW existente, validou a integração do compartimento elétrico no corpo da máquina por meio de um número de testes térmicos, em conformidade com as restrições da norma ATEX Zona 1.

Após uma demonstração bem-sucedida para o cliente nas dependências da MasterMover em um trajeto simulado em piso específico, a produção estava pronta começar. Conforme a construção aproximou-se da fase final do cronograma, com multas financeiras potenciais para cada 24 horas de atraso, era fundamental manter a precisão e o ritmo.

Para minimizar quaisquer atrasos e interrupções potenciais, um novo layout de produção foi criado em tempo hábil na sede de produção da MasterMover em Derbyshire. Enquanto isso, uma equipe de produção da MasterMover altamente competente já se ocupava do treinamento ATEX.

Ferramentário de montagem especializado foi projetado e fabricado especialmente para o processo de construção. Isso incluiu estruturas de suporte para suspensão do compartimento ATEX parcialmente cabeado sob a carcaça da máquina principal durante a fase de montagem, um carrinho de transporte do motor (que o cliente passaria a usar para futura manutenção nas máquinas).

A produção em escala permitiu inspetores externos visitarem a unidade em períodos regulares para verificar se as expetativas do cliente e padrões internacionais estavam sendo seguidos em todo o processo.
Além das 39 máquinas personalizadas, a Fluor encomendou ainda 4 MasterTugs de aço inoxidável, peças sobressalentes e acessórios de acoplamento.

O Resultado

Apesar do pouco tempo de preparação para o projeto e fabricação de um novo produto, a equipe MasterMover concluiu antes do prazo, atendendo a cada um dos requisitos em todo o processo.

O projeto concluído está agora atraindo o interesse de empresas em todo o mundo, também em outros setores da indústria manufatureira.
Graças à combinação de recursos prioritários de segurança e potência, agora é possível manter os funcionários protegidos contra vapores inflamáveis perigosos, mantendo ainda assim as capacidades de transporte de carga de uma máquina MasterMover.

Esta solução customizada é a mais nova de uma série de reboques e elétricos inovadores, usando por diferentes setores da indústria para aprimorar a produtividade, criar processos mais suaves e reduzir o volume de atividades sem valor agregado.

Linha Do Tempo

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publicado em : 15-03-2021