Die Produktion in der Luft- und Raumfahrtindustrie umfasst eine Vielzahl von Fertigungsumgebungen und -Disziplinen, von der Metallverarbeitung über die Herstellung von Verbundwerkstoffen bis hin zu großen Endmontageanlagen.
Große Verkehrsflugzeuge können aus bis zu 5 Millionen Teilen bestehen, die alle nach höchsten Standards in einem mehrstufigen Prozess gefertigt werden. Das Volumen der Teile und die Notwendigkeit der Spezialisierung und Skalierbarkeit führen dazu, dass bei der Produktion von Flugzeugen oft eine Fließfertigung mit Unterbaugruppen zum Einsatz kommt.
Ein Praxisbeispiel für Fließproduktionsprozesse
Eine hintere Rumpfbaugruppe (die an sich aus mehreren Teilen und Sektionen besteht) wird in einen Unterbaugruppenbereich des Werks gebracht. Von hier aus werden die Unterbaugruppen in die Vorrichtungen und Systeme eingelegt, wobei Größe und Gewicht mit dem Hinzufügen weiterer Teile und Abschnitte an den verschiedenen Arbeitsstationen zunehmen.
Das gleiche gilt für andere Unterbaugruppen, wie z. B. Flügelabschnitte, weitere Bereiche des Rumpfes und Heck- oder Leitwerksteile. Diese verschiedenen Unterbaugruppen werden dann mit Just-in-Time-Techniken (JIT) zur Endmontagelinie (Final Assembly Line – FAL) transportiert, wo sie für die endgültige Zusammenführung bereitstehen.
Herausforderungen bei Transport und Bewegung
Im Laufe eines stufenweisen Produktionsprozesses nehmen das Gewicht und die Größe der Unterbaugruppen zu, je mehr Materialien und Sektionen hinzugefügt werden. Dies stellt eine Herausforderung dar, wenn es darum geht, sie durch den Produktionsfluss zu bewegen.
Je nach den zu bewegenden Teilen wird der Transport von schwereren Abschnitten oft mittels Brückenkränen, Gabelstaplern oder großen Transportwagen bewerkstelligt. Bei kleineren Teilen und Abschnitten sind einige Anlagen auf menschliche Körperkraft und manuelle Handhabung angewiesen, um die Stücke durch die verschiedenen Produktionsphasen zu manövrieren.
Herkömmliche Transportmethoden stellen Luft- und Raumfahrtunternehmen vor verschiedene Herausforderungen, sei es bei der Bewegung von Rumpfbaugruppen oder in der Endmontagephase von Flugzeugen.
Die Vorteile von Produktionssystemen, die stufenweise ablaufen, werden oft durch Ausfallzeiten zunichte gemacht, weil man darauf warten muss, dass ein geeigneter Gabelstaplerfahrer schwere Lasten bewegt. Dies kann zu Engpässen in Fließfertigungssystemen führen und die betriebliche Effizienz beeinträchtigen.
Auch der Einsatz von Brückenkränen für den Transfer von Unterbaugruppen kann zu Verzögerungen führen. Wenn mehrere Kräne installiert sind, kann eine Überschneidung der Routen zu Zeitverlusten führen, weil man warten muss, bis andere Kräne einen Bereich geräumt haben. Brückenkräne können zudem aufgrund ihrer starren Bauweise das Produktionslayout einschränken. Abgesehen davon können mechanische Probleme zu erheblichen Verzögerungen im Produktionsprozess führen.
Bleiben noch große ferngesteuerte Transportwagen. Diese sind in der Regel eine umständliche und suboptimale Option, da diese Transportwagen sich, insbesondere aufgrund ihrer benötigten Größe in der Luft- und Raumfahrtindustrie, nur schwer präzise positionieren lassen In Verbindung mit dem Risiko des kompletten Stillstands im Falle eines Ausfalls veranlasst dies viele Hersteller zu einer modulareren Lösung in Form von Elektroschleppern.
Leistungsstarke, schlanke und flexible Lösungen – Elektroschlepper für die Industrie
Elektroschlepper bieten eine Alternative zu herkömmlichen Materialtransportmethoden in der Luft- und Raumfahrt und sorgen für erhebliche Effizienzgewinne in Form von Zeitersparnis, Flexibilität und Prozessverbesserung.
Unsere Elektroschlepper für die Luft- und Raumfahrtindustrie sind in der Lage, selbst die schwersten Lasten zu bewegen. Mit ihnen kann ein einziger Bediener Lasten von bis zu 360.000kg präzise positionieren und manövrieren.
Hersteller benötigen Handhabungslösungen für die Luft- und Raumfahrt, die robuste und „leane“ Produktionsprozesse unterstützen. Durch den führerscheinfreien Betrieb von Elektro-Industrieschleppern entfallen Engpässe und Ausfallzeiten, die durch das Warten auf lizenzierte Gabelstaplerfahrer oder Kranführer entstehen, während sie gleichzeitig eine sicherere Alternative für den Einsatz in überlasteten Bereichen darstellen. Wo früher innerbetriebliche Transporte manuell durchgeführt wurden, werden durch Elektroschlepper Mitarbeiter für anspruchsvollere Tätigkeiten und kritische Produktionsaufgaben freigesetzt.
Dank der auf Skalierbarkeit ausgerichteten Konstruktion können HerstellerIndustrieschlepperfür eine Reihe von Anwendungen einsetzen. In Verbindung mit der Fließfertigung bieten Elektroschlepper Flexibilität und ermöglichen es Herstellern in der Luft- und Raumfahrtindustrie, die Produktion je nach Bedarf zu erhöhen oder zu verringern.
Einfache Integration in den Produktionsablauf
Elektroschlepper können nahtlos in bestehende Prozesse integriert werden, ohne dass die Infrastruktur überholt oder komplexe Installationen vorgenommen werden müssen.
Sie erleichtern die kontrollierte Bewegung von Unterbaugruppen und helfen Herstellern, die Vorteile effizienter Fließproduktionsprozesse zügig in die Praxis umzusetzen. Zusammen mit einem Design, das auf einfache Integration in gängige Fertigungsanlagen der Luft- und Raumfahrt ausgerichtet ist, macht dies Elektroschlepper zu einer attraktiven Option für Hersteller in der Luft- und Raumfahrt.
Bewährte Leistung - Tag für Tag
Wir liefern seit über 25 Jahren leistungsstarke, kompakte Elektroschlepper an die weltweit größten Montagewerke der Luft- und Raumfahrtindustrie. Zudem haben wir eine langjährige Erfolgsbilanz bei der Bereitstellung von greifbaren Prozessverbesserungen für Fließproduktionssysteme aufzuweisen.
