200% nárůst produktivity pro Manchester Airport Group

66,7% snížení počtu pracovníků

200% nárůst produktivity

100% snížení pracovních úrazů

Výzva

Tým Motor Transport společnosti Manchester Airport Group zajišťuje chod jednoho z nejrušnějších letišť ve Spojeném království. Zodpovědný za pravidelnou i reaktivní údržbu každého vozidla na letišti — od pozemních zdrojů energie až po zavazadlové vozíky — tým pracuje nepřetržitě, aby provoz fungoval bezpečně a včas.

Přesto byl proces dopravy zařízení do dílny zcela závislý na ruční práci. Tažené a vlečené vybavení, včetně těžkých zavazadlových vozíků, bylo přemísťováno z parkoviště do dílny výhradně lidskou silou. Vedoucí oddělení Motor Transport Kevin Hainey vysvětlil, že hledali „něco, co by odstranilo prvek ruční manipulace, zejména u těžších vozíků".

Podívejte se na celé video o projektu

Řešení

Naši odborníci na manipulaci s materiálem navštívili dílnu Motor Transport. Nejde o standardní prostory — rozvržení, stav podlahy, poloměry otáčení mezi stáními, hmotnost a konfigurace závěsu se liší a mají přímý vliv na účinnost řešení. Pochopení reálných podmínek přímo na místě je jediný způsob, jak navrhnout něco, co bude spolehlivě fungovat.

Po posouzení požadavků provozu náš tým doporučil TOW300 — kompaktní, vysoce manévrovatelný elektrický vlečný tahač navržený pro přemísťování těžkých a objemných nákladů v stísněných prostorách. Byl poskytnut zkušební stroj, aby tým Motor Transport mohl získat praktické zkušenosti s provozem před jakýmkoliv závazkem. Závěs byl také individuálně navržen a nakonfigurován přímo pro vozíky používané na letišti.

Kombinace kompaktních rozměrů a skutečného tažného výkonu TOW300 se ukázala jako ideální volba. Stroj zvládl hmotnost těžších vozíků, snadno se pohyboval v prostředí dílny — a to vše s jediným operátorem.

Výsledky

Žádná namožení, poranění zad ani muskuloskeletální poruchy

Hlavním cílem bylo vždy odstranit riziko ruční manipulace spojené s přemísťováním těžkých vozíků a snížit riziko incidentů způsobených opakovaným namáháním a nevhodnou polohou těla. TOW300 splnil přesně tento cíl — eliminoval potřebu jakéhokoliv ručního tlačení, a s tím i riziko muskuloskeletálních poranění.

Od zavedení stroje nedošlo v týmu k žádnému incidentu a bylo dosaženo 100% snížení pracovních úrazů s absencí. „Z pohledu manažera je to pro mě úspěch, protože mohu v noci klidně spát s vědomím, že nepřijdu do práce k situaci, kdy byl někdo zraněn," říká Warren Woodruff, vedoucí dílny.

 Produktivita se s MasterMoverem ztrojnásobila

Nejjasnějším důkazem toho, že řešení funguje, je zájem ostatních týmů o vlastní verzi. TOW300 byl původně nasazen v montážní dílně a zpráva se rychle rozšířila do dalších oddělení — poté, co si vyzkoušeli elektrický tahač týmu Motor Transport, zvažuje nyní hlavní dílna pořízení vlastního stroje.