Em busca de uma solução para reduzir o risco de lesões durante a movimentação de reboques de bagagem pesados na oficina, a equipa de Transporte Motor do Manchester Airport Group precisava de uma solução de movimentação de materiais simples e durável.
A equipa de Transporte Motor do Manchester Airport Group mantém um dos aeroportos mais movimentados do Reino Unido em funcionamento. Responsável pela manutenção de rotina e corretiva de todos os veículos e equipamentos do aeroporto — desde unidades de alimentação elétrica em terra a reboques de bagagem —, a equipa trabalha continuamente para garantir que as operações decorrem de forma segura e pontual.
Apesar da complexidade dos equipamentos que mantém, o processo de os levar até à oficina era totalmente manual. Os equipamentos rebocados, incluindo reboques de bagagem pesados, eram deslocados do pátio para a oficina através de movimentação manual de cargas. O responsável pela área de Transporte Motor, Kevin Hainey, explicou que estavam «à procura de algo que eliminasse a necessidade de movimentação manual de cargas, especialmente no caso dos reboques mais pesados».
Eram necessárias, no mínimo, três pessoas para empurrar um único reboque para dentro da oficina. Para uma equipa de manutenção com uma carga de trabalho elevada, isto significava desviar recursos de tarefas especializadas, desperdiçando tempo e, mais importante ainda, expondo os colaboradores ao risco de lesões musculoesqueléticas sempre que era necessário movimentar um reboque.
Os nossos especialistas em movimentação de materiais visitaram a oficina da equipa de Transporte Motor. Estes espaços não são todos iguais: a disposição, as condições do piso, os raios de viragem entre as diferentes áreas de trabalho, o peso das cargas e a configuração dos sistemas de engate variam, influenciando a eficácia de cada solução. Compreender as condições reais no local é a única forma de especificar um equipamento que funcione de forma fiável.
Após avaliar os requisitos das instalações, a nossa equipa recomendou o TOW300 — um rebocador elétrico compacto e altamente manobrável, concebido para movimentar cargas pesadas e volumosas em espaços reduzidos. Foi disponibilizado um equipamento de demonstração para que a equipa de Transporte Motor pudesse experimentar a máquina antes de tomar qualquer decisão. O sistema de engate foi também desenvolvido e configurado à medida, especificamente para os reboques utilizados nas instalações.
A resposta do Manchester Airport Group foi imediata. Desde a chegada do TOW300 às instalações, ficou claro que o equipamento tinha conquistado a equipa.
A combinação das dimensões compactas e da elevada capacidade de tração do TOW300 revelou-se a solução ideal. O equipamento conseguia suportar o peso dos reboques mais pesados, manobrar facilmente no espaço da oficina e fazer tudo isto com apenas um operador.
O principal objetivo foi sempre eliminar o risco associado à movimentação manual dos reboques pesados e reduzir o risco de incidentes provocados por esforços repetitivos e posturas inadequadas. O TOW300 permitiu alcançar exatamente esse objetivo, eliminando a necessidade de empurrar manualmente os reboques e, consequentemente, reduzindo o risco de lesões musculoesqueléticas.
Desde a introdução do equipamento, a equipa não registou qualquer incidente relacionado com a movimentação manual de cargas nem qualquer ausência por lesão. «Do ponto de vista de um gestor, isso representa sucesso para mim, pois posso dormir tranquilo sabendo que não vou chegar e encontrar alguém lesionado», afirma Warren Woodruff, responsável pela oficina.
O que antes exigia três técnicos passou a ser uma tarefa realizada por uma única pessoa com um equipamento. Isto representa um aumento de 200% na produtividade e uma mudança significativa na forma como a equipa trabalha. Os técnicos qualificados ficam agora livres para se concentrarem na manutenção, em vez de perderem tempo a movimentar reboques, aumentando assim a capacidade de trabalho da oficina e permitindo à equipa trabalhar com menos recursos, sem comprometer a segurança.
Talvez o sinal mais claro de que uma solução está a funcionar seja quando outras equipas começam a querer o seu próprio equipamento. O TOW300 foi inicialmente implementado na oficina de fabrico e a notícia espalhou-se rapidamente por outros departamentos. Depois de experimentar o rebocador elétrico utilizado pela equipa de Transporte Motor, a oficina principal está agora a considerar adquirir o seu próprio equipamento.
Após vários meses de utilização, a conclusão da equipa é clara: a MasterMover provou o seu valor.
Para a equipa de Transporte Motor do Manchester Airport Group, a transição para a movimentação de cargas com rebocadores elétricos representa uma solução simples para um desafio operacional, mas que se traduz numa melhoria significativa da segurança e da produtividade. Descubra como os nossos rebocadores elétricos ajudaram outros aeroportos e empresas de MRO aeroespacial a superar desafios operacionais.