Aktualności

Producent lotniczy odkrywa pełny potencjał zautomatyzowanej linii montażowej dzięki MasterMover


Dla przedsiębiorców, którzy chcą w pełni wykorzystać potencjał dopasowanej do przyszłości linii montażowej, rozwiązania transportu ładunków MasterMover są idealne do osiągnięcia maksymalnej wydajności.

Tak było z pewnością w przypadku znanego producenta lotniczego, który niedawno zainwestował w robotykę, aby zautomatyzować montaż stożków nosowych samolotów i poprawić elastyczność swojego zakładu produkcyjnego.

Roboty są ciężkie i ciężko się je transportuje, a jak zauważył Raphael Spalvieri z MasterMover, a prędkość i czas są najważniejsze.

Raphael jest regionalnym menedżerem sprzedaży w naszym francuskim oddziale, MasterMover SARL. Przyznaje: „Wyzwaniem jest szybkie i bezpieczne poruszanie robotami. Każde opóźnienie tworzy zaległości i ostatecznie kosztuje.

Roboty ważą do 20 000 kg i są trudne do manewrowania. Wcześniej było to robione ręcznie i osiągnięcie precyzyjnego ruchu umieszczania robotów dokładnie tam, gdzie powinny być, nie byłoby możliwe.

Zamiast tego przedsiębiorca pomyślał o MasterMover i opracował specjalnie zaprojektowany wózek do przenoszenia robota, który ostrożnie przesuwa się wzdłuż stożków nosa, aby nie było zakłóceń na linii montażowej.

Przywieziono dwa holowniki MT1200 + w celu przymocowania do wózka. Oznacza to, że roboty można teraz szybko i łatwo transportować - a nawet w razie potrzeby obrócić o 360 °.

Bez wprowadzenia nowego systemu wszelkie zyski osiągnięte dzięki wprowadzeniu robotyki zostałyby anulowane z powodu opóźnień w poruszaniu wózkami tam i z powrotem.

Raphael dodał: „To pokazuje, że MasterMover doskonale nadaje się do integracji z liniami montażowymi i pomaga w pełni wykorzystać potencjał elastycznych i mobilnych zakładów produkcyjnych. Na tym przykładzie nie był to dodatek - MT1200+ jest ważnym elementem zapewniającym, że nowa linia montażowa jest tak wydajna i produktywna, jak to tylko możliwe.

MT1200+ został zaprojektowany tak, aby pojedynczy pieszy operator mógł pchanie, ciągnięcie i kierowanie ładunkami o masie do 12 000 kg.

Zapytaj o więcej szczegółów

« Wróć do aktualności

Opublikowany : 25/03/2020

Zobacz powiązane sektory
Stosujemy pliki cookie w celu świadczenia naszych usług. Korzystając z tej strony wyrażasz zgodę na używanie cookies.