Hydro Automotive Structures
MasterMover erweitern den Maschinenpark von Hydro Automotive
Der Fahrgestell- und Karosseriehersteller Hydro Automotive Structures erhielt vor kurzem einen weiteren MasterMover, durch den sein bereits in Betrieb befindlicher Bestand an MasterMover Förderzeugen im Werk des Unternehmens in Worcester (England) erweitert wird.
Hydro Automotive wandte sich an MasterMover, nachdem das Unternehmen die Leistungsfähigkeit der bereits an anderer Stelle im Betrieb eingesetzten Zuggeräte erkannte. In diesem Fall musste eine Lösung zur Bewegung von schweren Bauteilen gefunden werden. Vor Lieferung des neuesten MasterTug mussten drei Bediener über eine Tonne schwere Autokarosserien vom Lager über eine Rampe hinauf zum Arbeitsbereich schieben, was hinsichtlich der Arbeitssicherheit bedenklich war. Das Unternehmen beschäftigt rund 200 Mitarbeiter und es leuchtet daher ein, dass der Master Tug eine bedeutende Auswirkung auf die Leistungsfähigkeit des Unternehmens haben wird, wenn für diesen Vorgang mit dem MasterTug nunmehr nur ein einziger Mitarbeiter benötigt wird.
Die Maschine hat eine optionale bewegliche Kupplung mit Gasdruckfeder und Kupplungssperre, dank derer sie die Rampe problemlos bewältigen kann. Dazu Ian Price von Hydro: Die Maschine wurde eingeführt, um die Arbeitssicherheit unseres Bedienpersonals beim Transport von Bauteilen im Produktionsbereich zu verbessern. Sie erfüllt diese Aufgabe nicht nur bestens, sondern verhilft uns außerdem zu größerer Leistungsfähigkeit.
Hydro Automotive wandte sich an MasterMover, nachdem das Unternehmen die Leistungsfähigkeit der bereits an anderer Stelle im Betrieb eingesetzten Zuggeräte erkannte. In diesem Fall musste eine Lösung zur Bewegung von schweren Bauteilen gefunden werden. Vor Lieferung des neuesten MasterTug mussten drei Bediener über eine Tonne schwere Autokarosserien vom Lager über eine Rampe hinauf zum Arbeitsbereich schieben, was hinsichtlich der Arbeitssicherheit bedenklich war. Das Unternehmen beschäftigt rund 200 Mitarbeiter und es leuchtet daher ein, dass der Master Tug eine bedeutende Auswirkung auf die Leistungsfähigkeit des Unternehmens haben wird, wenn für diesen Vorgang mit dem MasterTug nunmehr nur ein einziger Mitarbeiter benötigt wird.
Die Maschine hat eine optionale bewegliche Kupplung mit Gasdruckfeder und Kupplungssperre, dank derer sie die Rampe problemlos bewältigen kann. Dazu Ian Price von Hydro: Die Maschine wurde eingeführt, um die Arbeitssicherheit unseres Bedienpersonals beim Transport von Bauteilen im Produktionsbereich zu verbessern. Sie erfüllt diese Aufgabe nicht nur bestens, sondern verhilft uns außerdem zu größerer Leistungsfähigkeit.
